Godstransport på vei i Indre Fosen

Godstransport på vei har næringskode 49.410 i Enhetsregisteret, og i Indre Fosen står 31 enheter oppført på den. Det er 0,3 % av de 11 100 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 1,4 % av alt næringsliv i Indre Fosen. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 15 av 256.

16 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 226,9 mill. kr. Størst er Lerstadgrind Transport AS med 45,6 mill. kr, foran DAHLE TRANSPORT OG LOGISTIKK AS med 34,3 mill. kr. De ti største står for 91,5 % av omsetningen i utsnittet.

Vanligste selskapsform er aksjeselskap, med 19 av enhetene (61,3 %). 9 har meldt inn ansatte, til sammen 135.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 9,8 mill. kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 5,5 mill. kr og 19,3 mill. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 454,3k kr mot 45,6 mill. kr. Den største omsetter 5 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av godstransport på vei i Indre Fosen.

15 av de 31 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 48,4 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. Registeret oppgir at 16 enheter har levert årsregnskap, 51,6 % av utsnittet.

I samme fylke finnes næringen også i 8 andre kommuner: Trondheim med 241, Melhus med 67, Orkland med 65, Stjørdal med 41, Steinkjer med 40, Verdal med 31. Størst i landet er Oslo med 1 131 enheter, mot 31 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 196 enheter, melkeproduksjon på storfe og oppdrett av melkekyr med 136 enheter, utleie av egen eller leid fast eiendom med 134 enheter, avvirkning med 72 enheter.

Median stiftelsesår er 2012: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 1986, den ferskeste i 2025. 7 av dem er fra før år 2000, 35 % av dem vi har stiftelsesdato for.

2 enheter er stiftet de siste fem årene, 10 % av bestanden. Ingen kom til det siste året. 11 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 10.10.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 15 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (49.4) som skriver ordet «godstransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.