Kort fortalt
Utenriks sjøfart med passasjerer har næringskode 50.101 i Enhetsregisteret, og i Norge står 46 enheter oppført på den. De er fordelt på 13 kommuner.
23 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 11,8 mrd. kr. Størst er COLOR LINE TRANSPORT AS med 3,3 mrd. kr, foran COLOR LINE CRUISES AS med 3,2 mrd. kr. De ti største står for 97 % av omsetningen i utsnittet.
Vanligste selskapsform er aksjeselskap, med 34 av enhetene (73,9 %). 4 har meldt inn ansatte, til sammen 2 968. 32 står i Merverdiavgiftsregisteret, 69,6 % av utsnittet.
Nøkkeltall
| Nøkkeltall | Verdi | Andel | |
|---|---|---|---|
| Enheter | 46 | - | hele landet |
| Med ansatte | 4 | 8,7 % | av 46 enheter |
| Ansatte til sammen | 2 968 | - | innmeldt til registeret |
| Har levert regnskap | 36 | 78,3 % | av 46 enheter |
| Med omsetning i kroner | 23 | 50 % | av 46 enheter |
| Omsetning i alt | 11,8 mrd. kr | - | siste årsregnskap, oftest 2025 |
| Median omsetning | 102 mill. kr | - | blant 23 med tall |
| Største omsetning | 3,3 mrd. kr | - | COLOR LINE TRANSPORT AS |
| MVA-registrert | 32 | 69,6 % | av 46 enheter |
| Median stiftelsesår | 2009 | - | av 35 med stiftelsesdato |
De 10 største i næringen
Rangert på driftsinntekter i siste innsendte årsregnskap, ikke konsernjustert. Enheter uten innsendt regnskap er ikke med.
| # | Selskap | Omsetning | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | COLOR LINE TRANSPORT AS | 991 779 493 | Oslo | 3,3 mrd. kr | - |
| 2 | COLOR LINE CRUISES AS | 991 779 469 | Oslo | 3,2 mrd. kr | - |
| 3 | FJORD LINE AS | 910 310 895 | Eigersund | 1,7 mrd. kr | 136 |
| 4 | COLOR LINE CREW AS | 991 779 434 | Oslo | 1,2 mrd. kr | 2 351 |
| 5 | COLOR LINE AS | 970 903 968 | Oslo | 1,1 mrd. kr | 395 |
| 6 | NORSIDE WIND AS | 912 210 480 | Bergen | 344 mill. kr | - |
| 7 | COLOR GROUP AS | 958 815 018 | Oslo | 197 mill. kr | - |
| 8 | Norside AS | 994 240 781 | Bergen | 167,6 mill. kr | - |
| 9 | Island Diligence AS | 920 421 091 | Ulstein | 118,6 mill. kr | - |
| 10 | OSLO LINE AS | 970 983 880 | Oslo | 102 mill. kr | - |
Næringskoden
- Kode
- 50.101
- Beskrivelse
- Utenriks sjøfart med passasjerer
- Enheter
- 46
- Med ansatte
- 4
- Ansatte til sammen
- 2 968
- Har levert regnskap
- 36
- MVA-registrert
- 32
- Uten kommune
- 4
Hvor de holder til
Enheter per kommune, etter forretningsadressen i registeret.
4 enheter har ingen kommune i registeret.
Samme bransje i andre byer
Hvor ulike de er
Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 102 mill. kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 18,2 mill. kr og 344 mill. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 431,4k kr mot 3,3 mrd. kr. Den største omsetter 32 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av utenriks sjøfart med passasjerer i Norge.
23 av de 46 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 50 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. 2 har levert regnskap og står med null i driftsinntekter. De mangler ikke et tall, de har tallet null, og de er talt for seg nettopp derfor. Registeret oppgir at 36 enheter har levert årsregnskap, 78,3 % av utsnittet.
Geografi
Næringen finnes i 13 av landets kommuner. De tre største, Oslo, Bergen, Eigersund, har til sammen 29 enheter, 63 % av næringen. Deretter følger Stavanger med 2, Hvaler med 2, Sandefjord med 2, Kristiansund med 1.
4 enheter i næringen har ingen forretningsadresse med kommunenummer i registeret, og er derfor ikke med i noen av stedstallene over. Nærmeste næringskoder i samme område er utenriks sjøfart med gods med 1 481 enheter, kysttrafikk med passasjerer ikke nevnt annet sted med 424 enheter, innenriks sjøfart med gods med 319 enheter, forsyning for offshore med 293 enheter.
Alder og tilvekst
Median stiftelsesår er 2009: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 1950, den ferskeste i 2024. 10 av dem er fra før år 2000, 28,6 % av dem vi har stiftelsesdato for.
2 enheter er stiftet de siste fem årene, 5,7 % av bestanden. Ingen kom til det siste året. 11 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.
Vanlige spørsmål
Hvor mange utenriks sjøfart med passasjerer finnes det i Norge?
46 enheter står oppført med næringskode 50.101, utenriks sjøfart med passasjerer, i Norge i Enhetsregisteret. De er fordelt på 13 kommuner. Tallet gjelder enheter vi viser en egen side for, altså uten konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter.
Hvem er størst av utenriks sjøfart med passasjerer i Norge?
Målt på driftsinntekter i siste innsendte årsregnskap er de tre største 1. COLOR LINE TRANSPORT AS med 3,3 mrd. kr, 2. COLOR LINE CRUISES AS med 3,2 mrd. kr, 3. FJORD LINE AS med 1,7 mrd. kr. Rekkefølgen er regnet av registerets egne tall, ikke av omtale eller vurdering, og selskaper uten innsendt regnskap kan ikke rangeres og står ikke i lista.
Hva omsetter et typisk selskap i næringen?
Medianen blant de 23 enhetene med tall er 102 mill. kr. Midtre halvpart ligger mellom 18,2 mill. kr og 344 mill. kr. Median og ikke gjennomsnitt, fordi den største omsetter 32 ganger medianen.
Er dette store selskaper eller enkeltpersoner?
Vanligste selskapsform i Norge er aksjeselskap, med 34 av 46 enheter. 4 enheter, 8,7 %, har meldt inn minst én ansatt, og til sammen er 2 968 ansatte meldt inn.
Hvor i landet holder de til?
Flest står i Oslo, med 23 enheter, 50 % av næringen. Næringen finnes i 13 kommuner til sammen. Hver kommune har sin egen side med tallene for akkurat det utsnittet.
Er dette en ny eller en etablert næring i Norge?
Median stiftelsesår er 2009, og 2 av enhetene er stiftet de siste fem årene (5,7 % av dem vi har stiftelsesdato for). Den eldste enheten ble stiftet i 1950.
Er lista komplett?
Lista er komplett for næringskode 50.101 slik registeret står i dag, og du kan bla gjennom alle 46 enhetene. Den er ikke nødvendigvis komplett for bransjen slik folk bruker ordet: et selskap har én primær næringskode, og den er valgt ved registrering.
Kilde og metode
Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 09.10.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.
Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 4 enheter i næringen mangler kommunenummer og er med i totalen, men ikke i stedstallene. 23 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.
Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag.
Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.
Nabonæringer i samme område: Utenriks sjøfart med gods (1 481), Kysttrafikk med passasjerer ikke nevnt annet sted (424), Innenriks sjøfart med gods (319), Forsyning for offshore (293), Innenriks kystruter med passasjerer (145), Passasjertransport på elver og innsjøer (20).