Lufttransport med passasjerer i Bodø

Lufttransport med passasjerer har næringskode 51.100 i Enhetsregisteret, og i Bodø står 6 enheter oppført på den. Det er 3,4 % av de 175 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 0,1 % av alt næringsliv i Bodø. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 156 av 390.

4 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 8 mrd. kr. Størst er Widerøe's Flyveselskap AS med 7,1 mrd. kr, foran Widerøe AS med 401,8 mill. kr.

Vanligste selskapsform er aksjeselskap, med 5 av enhetene (83,3 %). 3 har meldt inn ansatte, til sammen 1 722.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 391,1 mill. kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 324,3 mill. kr og 2,1 mrd. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 156,4 mill. kr mot 7,1 mrd. kr. Den største omsetter 18 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av lufttransport med passasjerer i Bodø.

2 av de 6 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 33,3 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. Registeret oppgir at 4 enheter har levert årsregnskap, 66,7 % av utsnittet.

I samme fylke finnes næringen også i 4 andre kommuner: Narvik med 3, Rana med 1, Saltdal med 1, Sortland med 1. Størst i landet er Oslo med 26 enheter, mot 6 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 757 enheter, utleie av egen eller leid fast eiendom med 751 enheter, aktiviteter i borettslag og boligsameier med 567 enheter, utøvende kunstnerisk virksomhet og underholdningsvirksomhet innenfor musikk med 299 enheter.

Median stiftelsesår er 2016: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 1934, den ferskeste i 2018. 1 av dem er fra før år 2000, 20 % av dem vi har stiftelsesdato for.

Ingen enheter i utsnittet er stiftet de siste fem årene. Ingen kom til det siste året. 1 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 21.09.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 2 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (51.1) som skriver ordet «lufttransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.