Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Hå

Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy har næringskode 49.330 i Enhetsregisteret, og i Hå står 22 enheter oppført på den. Det er 0,2 % av de 11 275 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 0,7 % av alt næringsliv i Hå. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 29 av 272.

2 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 626,5k kr. Størst er Sabrie AS med 566,5k kr, foran TAXI JÆREN HÅ TIME KLEPP AS med 60k kr.

Vanligste selskapsform er enkeltpersonforetak, med 17 av enhetene (77,3 %). 1 har meldt inn ansatte, til sammen 9.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 313,3k kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 186,6k kr og 439,9k kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 60k kr mot 566,5k kr. Den største omsetter 2 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Hå.

20 av de 22 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 90,9 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. Registeret oppgir at 2 enheter har levert årsregnskap, 9,1 % av utsnittet.

I samme fylke finnes næringen også i 8 andre kommuner: Stavanger med 434, Sandnes med 216, Haugesund med 78, Sola med 60, Klepp med 48, Karmøy med 41. Størst i landet er Oslo med 2 864 enheter, mot 22 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er utleie av egen eller leid fast eiendom med 307 enheter, melkeproduksjon på storfe og oppdrett av melkekyr med 232 enheter, aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 171 enheter, aktiviteter i borettslag og boligsameier med 121 enheter.

Median stiftelsesår er 2024: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 2002, den ferskeste i 2025.

3 enheter er stiftet de siste fem årene, 75 % av bestanden. Ingen kom til det siste året. 18 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 22.09.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 20 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (49.3) som skriver ordet «passasjertransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.