Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Kragerø

Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy har næringskode 49.330 i Enhetsregisteret, og i Kragerø står 12 enheter oppført på den. Det er 0,1 % av de 11 275 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 0,5 % av alt næringsliv i Kragerø. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 42 av 287.

1 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 5,9 mill. kr. Størst er KRAGERØ TAXI DA med 5,9 mill. kr.

Vanligste selskapsform er enkeltpersonforetak, med 10 av enhetene (83,3 %). Ingen av enhetene har meldt inn ansatte til registeret.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 5,9 mill. kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 5,9 mill. kr og 5,9 mill. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 5,9 mill. kr mot 5,9 mill. kr. Den største omsetter 1 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Kragerø.

11 av de 12 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 91,7 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. Registeret oppgir at 1 enheter har levert årsregnskap, 8,3 % av utsnittet.

I samme fylke finnes næringen også i 8 andre kommuner: Skien med 70, Porsgrunn med 41, Bamble med 17, Notodden med 16, Midt-telemark med 7, Tinn med 7. Størst i landet er Oslo med 2 864 enheter, mot 12 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er utleie av egen eller leid fast eiendom med 223 enheter, aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 174 enheter, aktiviteter i borettslag og boligsameier med 132 enheter, avvirkning med 77 enheter.

Median stiftelsesår er 2011: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 1996, den ferskeste i 2025. 1 av dem er fra før år 2000, 50 % av dem vi har stiftelsesdato for.

1 enheter er stiftet de siste fem årene, 50 % av bestanden. Ingen kom til det siste året. 10 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 19.08.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 11 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (49.3) som skriver ordet «passasjertransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.