Passasjertransport med kabelbaner og skiheiser i Tromsø

Passasjertransport med kabelbaner og skiheiser har næringskode 49.340 i Enhetsregisteret, og i Tromsø står 5 enheter oppført på den. Det er 20 % av de 25 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 0 % av alt næringsliv i Tromsø. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 194 av 426.

3 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 128,5 mill. kr. Størst er Fjellheisen AS med 128,5 mill. kr, foran GONDOLA TOPCO AS med 0 kr.

Vanligste selskapsform er aksjeselskap, med 5 av enhetene (100 %). 1 har meldt inn ansatte, til sammen 36.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 128,5 mill. kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 128,5 mill. kr og 128,5 mill. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 128,5 mill. kr mot 128,5 mill. kr. Den største omsetter 1 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av passasjertransport med kabelbaner og skiheiser i Tromsø.

2 av de 5 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 40 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. 2 har levert regnskap og står med null i driftsinntekter. De mangler ikke et tall, de har tallet null, og de er talt for seg nettopp derfor. Registeret oppgir at 3 enheter har levert årsregnskap, 60 % av utsnittet.

Ingen annen kommune i samme fylke har enheter i denne næringen. Nest størst i landet er Bergen med 3 enheter, mot 5 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 1 110 enheter, aktiviteter i borettslag og boligsameier med 938 enheter, utleie av egen eller leid fast eiendom med 920 enheter, utøvende kunstnerisk virksomhet og underholdningsvirksomhet innenfor musikk med 482 enheter.

Median stiftelsesår er 2023: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 2018, den ferskeste i 2024.

3 enheter er stiftet de siste fem årene, 60 % av bestanden. Ingen kom til det siste året. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 09.10.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 2 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (49.3) som skriver ordet «passasjertransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.