Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Indre Østfold

Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy har næringskode 49.330 i Enhetsregisteret, og i Indre Østfold står 65 enheter oppført på den. Det er 0,6 % av de 11 275 enhetene i næringen i hele landet. Næringen utgjør 0,8 % av alt næringsliv i Indre Østfold. Målt mot de andre næringene i kommunen er den nummer 30 av 392.

10 av dem har driftsinntekter i kroner i siste innsendte årsregnskap, som for de fleste er 2025. Til sammen omsetter de for 15,9 mill. kr. Størst er ØTT DRIFT AS med 11,6 mill. kr, foran Leines AS med 2 mill. kr.

Vanligste selskapsform er enkeltpersonforetak, med 50 av enhetene (76,9 %). 6 har meldt inn ansatte, til sammen 93.

Halvparten av dem som drev, omsatte for mindre enn 831,5k kr, og halvparten for mer. Midtsjiktet ligger mellom 511,3k kr og 1,8 mill. kr: en fjerdedel omsetter for mindre enn det laveste av de to, en fjerdedel for mer enn det høyeste. Avstanden fra minste til største er 94,6k kr mot 11,6 mill. kr. Den største omsetter 14 ganger medianen, og det er grunnen til at et gjennomsnitt ville gitt et misvisende bilde av passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy i Indre Østfold.

55 av de 65 enhetene har ingen driftsinntekter i kroner hos oss. Det er 84,6 % av utsnittet, og de fleste av dem er former uten regnskapsplikt eller selskaper som ennå ikke har levert. 4 har levert regnskap og står med null i driftsinntekter. De mangler ikke et tall, de har tallet null, og de er talt for seg nettopp derfor. Registeret oppgir at 10 enheter har levert årsregnskap, 15,4 % av utsnittet.

I samme fylke finnes næringen også i 8 andre kommuner: Fredrikstad med 149, Moss med 104, Sarpsborg med 84, Halden med 22, Rakkestad med 11, Våler med 5. Størst i landet er Oslo med 2 864 enheter, mot 65 her.

Nærmeste næringskoder i samme område er utleie av egen eller leid fast eiendom med 686 enheter, aktiviteter i andre medlemsorganisasjoner ellers med 531 enheter, dyrking av korn, unntatt ris, belgvekster og oljeholdige vekster med 449 enheter, oppføring av bygninger med 275 enheter.

Median stiftelsesår er 2025: halvparten av enhetene ble stiftet før det året, halvparten etter. Den eldste ble stiftet i 2017, den ferskeste i 2026.

14 enheter er stiftet de siste fem årene, 93,3 % av bestanden. 5 av dem kom til det siste året. 50 enheter mangler stiftelsesdato i registeret og er utelatt fra tallene i dette avsnittet. Tallene viser aldersfordelingen slik registeret står i dag.

Kilde: Enhetsregisteret og Regnskapsregisteret i Brønnøysundregistrene. Sist oppdatert 14.10.2026. Kronebeløpene er driftsinntekter fra siste innsendte årsregnskap, som for de fleste i utsnittet er 2025. Beløpene er ikke konsernjusterte, så et morselskap og et datterselskap står begge med sine egne tall.

Konkursbo, enheter under avvikling og slettede enheter er ikke med i tallene. 55 enheter mangler driftsinntekter i kroner og er utelatt fra median, kvartiler og sum, men ikke fra antallet. Tomt felt betyr at tallet mangler.

Bransjen er avgrenset av næringskoden, og næringskoden alene er en upresis avgrensning: et selskap får én primær kode ved registrering, og den følger ikke nødvendigvis hva selskapet driver med i dag. Sekundærregelen vi bruker er den samme for alle: et selskap i samme næringsgruppe (49.3) som skriver ordet «passasjertransport» i sitt eget aktivitets- eller formålsfelt i Enhetsregisteret, tas med i en EGEN liste. Ordet er utledet av registerets egen beskrivelse av næringskoden, ikke valgt av oss. De selvoppgitte er ikke med i tallene over.

Sidene viser aggregater over en næring, ikke vurderinger av enkeltselskaper, og ingenting her er en kredittvurdering. Ser du en feil i et tall, er kilden Brønnøysundregistrene, og feil hos oss kan meldes fra selskapssiden.